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文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 日前，庞大集团接连发布三则《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，分别为《关于股票可能被终止上市的第二次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第三次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第四次风险提示公告》。

庞大集团接连发布三则《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》

公告显示，5月12日，公司股票收盘价为0.59元/股，已连续12个交易日收盘价低于人民币1元。即使后续8个交易日连续涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。

实际上，4月庞大集团就曾发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。随后，庞大集团股票代码变更为“*ST庞大”。该集团上一次被“戴星”是在2019年9月。当时，庞大集团陷入巨额亏损，因资不抵债，被债权人申请重整。

根据重组计划，庞大集团在2020年至2022年归母净利润分别不低于7亿元、11亿元、17 亿元；或者三年合计归母净利润达到35亿元。但从实际业绩表现来看，庞大集团并未完成约定目标。

数据显示，2020年、2021年、2022年公司实现营收分别为273.86亿元、286.33亿元、260.2亿元；净利润分别为5.80亿元、8.98亿元、-14.4亿元。从最新财报数据看，2022年庞大集团经营活动产生的现金流净额为亏损6.87亿元，资产负债率达到53.11%。

庞大集团曾是国内规模最大的汽车经销商之一

公开信息显示，庞大集团成立于2003年3月，曾是国内规模最大的汽车经销商之一，最多时拥有超过1000家汽车4S店。主要经营奔驰、一汽奥迪、一汽大众、一汽丰田和斯巴鲁等30多个乘用车品牌。

截至2022年12月31日，庞大集团经销门店仅剩267家。庞大集团透露：“公司将强化数字营销，助力精细化运营，继续集中优势资源大力发展豪华品牌和日系、德系等合资品牌，并全力推动新能源品牌建设及业务拓展。”

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